B0074 BUICK - Pasažieru pasažieru klasifikācijas sensors

Posted on
Autors: John Stephens
Radīšanas Datums: 21 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 20 Novembris 2024
Anonim
Chevrolet Captiva: B0074 Passenger Presence Sensor
Video: Chevrolet Captiva: B0074 Passenger Presence Sensor

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs pasažieru klasifikācijas sensors
  • Pasažieru pasažieru klasifikācija Sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Pasažieru pasažieru klasifikācija Sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums
  • Kļūdaina sensora un diagnostikas modulis (SDM) Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    DTC B0074 03 Pasažieru pasažieru klasifikācijas sensora ķēdes spriegums zem sliekšņaDTC B0074 07 Pasažieru pasažieru klasifikācija Ķēdes spriegums virs sliekšņaDTC B0074 08 Pasažieru pasažieru klasifikācija Circuit Signal Invalid Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Gaisa spilvenu brīdinājuma gaisma ieslēgta

    B0074 Buick apraksts

    Pasažieru klātbūtnes sistēma (PPS) izmanto silikonu piepildītu sensoru spilventiņu, kas atrodas zem pasažiera sēdekļa putu spilvena un ar šļūtenes skavu savieno spiediena sensoru. Priekšējā pasažiera sēdeklī sēdošā pasažiera svaru mēra kā spiediena izmaiņas spiediena sensorā. Spiediena sensors ir 3-vadu sensors, kas sastāv no jaudas, zemes un signāla ķēdes. PPS pastāvīgi uzrauga sevi, un, ja rodas traucējumi šajā ķēdē, tiek iestatīts diagnostikas problēmu kods (DTC). Ja sensora un diagnostikas modulis (SDM) atklāj šo DTC PPS ietvaros, tas informē klientu par iespējošanas / atspējošanas statusu, ieslēdzot IZSLĒGŠANAS indikatoru PASAŽIERU GAISA BAG ON / OFF indikatoros. Pēc tam PPS sazināsies ar SDM, izmantojot sērijas datu sakarus, ka pastāv PPS kļūme. Pēc tam SDM izslēgs Instrumentu paneļa (I / P) moduļa izvietošanu un pēc tam ieslēdziet AIR BAG indikatoru.


    Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu

    • Nekad neizmēģiniet gaisa spilvena, sānu gaisa aizkaru moduļu vai drošības jostu elektriskos savienotājus.
    • Nekad neizjauciet un neaizskariet drošības jostu sprādzi / spriegotāja spriegotājus, adaptīvos slodzes ierobežotājus, drošības jostu uzpildītājus vai zondējiet elektriskos savienotājus.
    • Neizmantojiet elektriskās pārbaudes iekārtas, lai pārbaudītu SRS ķēdes, ja vien tas nav norādīts šajā servisa rokasgrāmatā.
    • Pirms SRS apkopes pagrieziet aizdedzes slēdzi OFF, atvienojiet abus akumulatora kabeļus un pagaidiet vismaz 3 minūtes. Aptuveni 3 minūtes pēc tam, kad kabeļi ir noņemti, gaisa spilvens un drošības jostu spriegotājs joprojām ir iespējots. Tāpēc nedarbiniet nevienu SRS savienotāju vai vadu, kamēr nav pagājis vismaz 3 minūtes.
    Šīs instrukcijas neievērošana var izraisīt šo moduļu nejaušu izvietošanu, kas palielina nopietnu miesas bojājumu vai nāves risku.