Vakuuma sūkņa moduļa ķēdes vājš elektriskais savienojums.
Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P2419 Apraksts
5 stundas pēc aizdedzes slēdža izslēgšanas izslēgšanas sūknis rada negatīvu spiedienu (vakuumu) EVAP sistēmu. Motora vadības modulis (ECM) uzrauga noplūdes un pievadu darbības traucējumus, pamatojoties uz EVAP spiedienu. Padoms: Ja dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra nav zemāka par 35 ° C (95 ° F) 5 stundas pēc aizdedzes slēdža izslēgšanas, monitora pārbaude sākas 2 stundas vēlāk. Ja tas joprojām nav zemāks par 35 ° C (95 ° F) 7 stundas pēc aizdedzes slēdža izslēgšanas, monitora pārbaude sākas 2,5 stundas vēlāk.
P2419 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
P2419 BMW iztvaikošanas emisijas sistēmas pārslēgšanas vārsta vadības ķēde zema
P2419 DODGE iztvaikošanas emisijas sistēmas pārslēgšanas vārsta vadības ķēde zema
P2419 LEXUS iztvaikošanas emisijas sistēmas pārslēgšanas vārsta vadības ķēde zema
P2419 SCION Iztvaikošanas emisijas sistēmas pārslēgšanas vārsta vadības ķēde Low
P2419 TOYOTA iztvaikošanas emisijas sistēmas pārslēgšanas vārsta vadības ķēde zema
P2419 VOLVO noplūdes diagnostikas ierīces vārsts Signāls ir pārāk zems