Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Tehniskās piezīmes
- Iespējamie simptomi
- P1106 Apraksts
- P1106 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Dažreiz P1106 ir iestatīts, kad motora vadības modulis (ECM) nevar nolasīt BARO sensoru shēmu. Pirms daļu nomaiņas mēģiniet veikt ECM atiestatīšanas procedūru. - Notīrīt kodu- Ieslēdziet dzinēju- Turiet dzinēju pie 3000 apgriezieniem minūtē bez slodzes (stāvvietā vai neitrālā stāvoklī), līdz ieslēdzas radiatora ventilators, tad ļaujiet tai darboties tukšgaitā- Pārbaudiet piedziņu ar A / T 2. pozīcijā, M / T 4. pārnesumā- Nospiediet akseleratora pedāli piecas sekundes uz leju- Vēlreiz pārbaudiet kodus- Ja kodi atgriežas, var būt nepieciešams nomainīt ECM. Ja kodi nav atgriezušies, problēma tiek novērsta. Ko tas nozīmē?Iespējamie simptomi
P1106 Apraksts
Barometriskā spiediena (BARO) sensors ir iebūvēts dzinēja vadības modulī (ECM) un uzrauga atmosfēras spiedienu. The ECM aprēķina atbilstošu ieplūdes gaisa plūsmu no kolektora absolūtā spiediena (MAP) sensora izejas spriegums un BARO sensora izejas spriegums. Ja BARO sensora izejas spriegums ir noteikta vērtība vai vairāk, tad ECM konstatē nepareizu darbību un kods tiek saglabāts.