P02DE FORD - cilindra 10 degvielas iesmidzināšanas nobīde Mācības pie minimālā robeža

Posted on
Autors: Robert Doyle
Radīšanas Datums: 20 Jūlijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Novembris 2024
Anonim
P02DE FORD - cilindra 10 degvielas iesmidzināšanas nobīde Mācības pie minimālā robeža - Auto-Kodi
P02DE FORD - cilindra 10 degvielas iesmidzināšanas nobīde Mācības pie minimālā robeža - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs cilindra 10 degvielas iesmidzinātājs
  • Cilindra 10 degvielas iesmidzināšanas siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Cilindrs 10 Degvielas iesmidzināšanas ķēdes sliktais elektriskais savienojums
  • Kļūdainais transmisijas vadības modulis (PCM) Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P02de Ford apraksts

    Nulles degvielas kalibrēšana (ZFC) ir algoritms, ko izmanto, lai noteiktu atsevišķu inžektora darbību novirzes no nominālā. Degvielas sliežu spiediena pārsniegšanas / atcelšanas režīmā degvielas sliežu spiediens ir iestatīts uz 300 bāriem un nelielas injekcijas tiek izgatavotas no viena injektora. Noteikts novērotais kloķvārpstas ātruma paātrinājums un tiek salīdzināts ar gaidāmo paātrinājumu. Ja novērotais paātrinājums atšķiras no paredzamā paātrinājuma par vairāk nekā 50%, tad tiek saukts papildu rutīns, kas regulē iesmidzināšanas enerģiju, līdz gaidītās paātrinājuma atbilstības. Pēc tam šo informāciju izmanto, lai koriģētu visas šļirces pilotu injekcijas, lai nodrošinātu pareizu degvielas piegādi. Ja testa iesmidzināšanai novērotais absolūtā enerģijas patēriņa laiks, lai iegūtu paredzamo paātrinājumu, pārsniedz minimālo vai maksimālo robežu, tiek iestatīts kods.

    Transmisijas vadības modulis (PCM) iestata OBDII kodu, kad novērotais testa iesmidzināšanas laiks ir 156 us vai mazāks nekā mērķa 430, kas mums deva inžektora laiku.