C1234 MAZDA - labā priekšējā riteņa ātruma sensora ievades signāls

Posted on
Autors: William Ramirez
Radīšanas Datums: 19 Septembris 2021
Atjaunināšanas Datums: 13 Novembris 2024
Anonim
C1234 F250 right front wheel speed sensor signal missing
Video: C1234 F250 right front wheel speed sensor signal missing

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts labais priekšējā riteņa ātruma sensors
  • Labā priekšējā riteņa ātruma sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Labais priekšējā riteņa ātruma sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Lietotāja iesniegtais video Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) Brīdinājuma gaisma ieslēgta
  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    C1234 Mazda apraksts

    ABS bloķēšanas modulis saņem riteņu ātruma rādījumus no katra riteņa ātruma sensora un apstrādā šo informāciju, lai noteiktu, vai ir nepieciešams ABS notikums. Riteņu ātruma sensors nosaka sensora gredzena magnētisko lauku, jo tas šķērso aktīvā riteņa ātruma sensora seju.

    Aktīvā riteņa ātruma sensors ģenerē signālu, kas tiek nosūtīts uz ABS moduli. Riteņu ātruma sensoru shēma savienojas ar ABS moduli caur diviem vadiem un savienotāju pie katra riteņa ātruma sensora. Kad aizdedze tiek ieslēgta RUN pozīcijā, ABS modulis veic pašpārbaudi, nosūtot atskaites spriegumu visiem riteņu ātruma sensoriem, izmantojot to shēmu, lai noteiktu, vai tie ir funkcionāli.

    ABS modulis nepārtraukti uzrauga un salīdzina katra riteņa rotācijas ātrumu un, konstatējot gaidāmo riteņu bloķēšanu, modulē bremžu spiedienu uz atbilstošo bremžu suportu. Tas tiek panākts, aktivizējot hidraulisko vadības bloku (HCU), lai atvērtu un aizvērtu attiecīgos elektromagnētiskos vārstus. Kad skartais ritenis atgriežas normālā ātrumā, ABS modulis atgriež magnētiskos vārstus parastajā stāvoklī un atsāk normālu (pamatnes) bremzēšanu.