P15A1 CADILLAC - degvielas ekonomijas režīma slēdzis

Posted on
Autors: Monica Porter
Radīšanas Datums: 13 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 2 Jūlijs 2024
Anonim
Chevrolet Captiva: Bad BCM and ECM!? Part I
Video: Chevrolet Captiva: Bad BCM and ECM!? Part I

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs degvielas ekonomijas režīma slēdzis
  • Degvielas ekonomijas režīma slēdzis ir atvērts vai īsslēgts
  • Degvielas ekonomijas režīms Pārslēgšanas ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P15a1 Cadillac apraksts

    Motora vadības modulis (ECM) nodrošina 5 V atskaites spriegumu, izmantojot 5 V atskaites sprieguma shēmu, S87 degvielas taupīšanas režīma slēdzim. 5 V atskaites spriegums izraisa strāvas plūsmu caur rezistoru sēriju slēdžā uz slēdzi uz zemes. The ECM kontrolē atskaites spriegumu, izmantojot diskrētu degvielas ekonomijas režīma slēdzi. Kad slēdža poga ir īslaicīgi nospiesta, slēdža kontakti ļauj 5 V atskaites spriegumu iziet no viena pretestības. The ECM konstatē iegūto sprieguma kritumu kā degvielas ekonomijas režīma pieprasījumu un nosūta GMLAN ziņojumu pārraides vadības modulim (TCM), norādot pieprasījumu.Kad TCM saņem pieprasījumu, droseles virzieni un pārnesumu pārslēgšanas punkti tiek modificēti, lai optimizētu degvielas efektivitāti. Instrumentu paneļa klasteris (IPC) arī saņem degvielas taupīšanas režīma pieprasījuma ziņojumu no ECM un izgaismo degvielas ekonomijas režīma indikatoru. Degvielas ekonomijas režīma aktivizēšanai degvielas taupīšanas režīma slēdzis ir jānospiež no 0,094 līdz 1,5 s.