Degvielas ekonomijas režīma slēdzis ir atvērts vai īsslēgts
Degvielas ekonomijas režīms Pārslēgšanas ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P15a1 Apraksts
Motora vadības modulis (ECM) nodrošina 5 V atskaites spriegumu, izmantojot 5 V atskaites sprieguma shēmu, S87 degvielas taupīšanas režīma slēdzim. 5 V atskaites spriegums izraisa strāvas plūsmu caur rezistoru sēriju slēdžā uz slēdzi uz zemes. The ECM kontrolē atskaites spriegumu, izmantojot diskrētu degvielas ekonomijas režīma slēdzi. Kad slēdža poga ir īslaicīgi nospiesta, slēdža kontakti ļauj 5 V atskaites spriegumu iziet no viena pretestības. The ECM konstatē iegūto sprieguma kritumu kā degvielas ekonomijas režīma pieprasījumu un nosūta GMLAN ziņojumu pārraides vadības modulim (TCM), norādot pieprasījumu. Kad TCM saņem pieprasījumu, droseles virzieni un pārnesumu pārslēgšanas punkti tiek modificēti, lai optimizētu degvielas efektivitāti. Instrumentu paneļa klasteris (IPC) arī saņem degvielas taupīšanas režīma pieprasījuma ziņojumu no ECM un izgaismo degvielas ekonomijas režīma indikatoru. Degvielas ekonomijas režīma aktivizēšanai degvielas taupīšanas režīma slēdzis ir jānospiež no 0,094 līdz 1,5 s.
P15A1 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
P15A1 BMW motora eļļas spiediena mehāniskā vadības solenoīda pielipšana aktivizēta
P15A1 BUICK degvielas ekonomijas režīma slēdzis
P15A1 CADILLAC degvielas ekonomijas režīma slēdzis
P15A1 CHEVROLET degvielas ekonomijas režīma slēdzis
P15A1 GMC degvielas ekonomijas režīma slēdzis
P15A1 HONDA dzinēja vadītāja moduļa temperatūras signāla shēma
P15A1 MINI motora eļļas spiediena mehāniskais vadības solenoids aktivizēts