Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Iespējamie simptomi
- P2770 Toyota apraksts
- P2770 Toyota Informācija konkrētiem Toyota modeļiem
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
P2770 Toyota apraksts
Pārslēgšanas solenoīda vārsts DSL tiek ieslēgts un izslēgts ar signāliem no motora vadības moduļa (ECM), lai kontrolētu hidrauliskā spiediena darbību, bloķēšanas releja vārstu, kas pēc tam kontrolē bloķēšanas sajūgu.Griezes momenta pārveidotāja bloķēšanu kontrolē ECM, pamatojoties uz motora apgriezienu skaitu, motora slodzi, dzinēja temperatūru, transportlīdzekļa ātrumu, pārraides temperatūru un nobīdes diapazona izvēli. ECM nosaka griezes momenta pārveidotāja bloķēšanas stāvokli, salīdzinot motora apgriezienu skaitu (NE) ar ieejas turbīnas apgriezieniem (NT). ECM aprēķina faktisko pārnesumkārbu, salīdzinot ieejas turbīnu apgriezienu skaitu (NT) pret skaitītāja apgriezienu skaitu minūtē (NC). Ja apstākļi ir piemēroti, ECM pieprasa "bloķēšanu", piemērojot vadības spriegumu, lai pārvietotu solenoīdu DSL. Atverot DSL, solenoids DSL piespiež bloķēšanas releja vārstu un bloķē griezes momenta pārveidotāja sajūgu. Ja ECM atklāj DSL solenoīda ķēdē atklātu vai īsu, ECM to interpretē kā DSL solenoīda vai ķēdes kļūmi. ECM ieslēdz MIL un saglabās DTC.
