Noplūdes degvielas iesmidzinātājs vai spiediena regulators
Neizdevās masas gaisa plūsmas (MAF) sensors Ko tas nozīmē?
Kad tiek atklāts kods?
Motora vadības modulis (ECM) ir konstatējis bagātīgu gaisa / degvielas attiecību
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P2178 Pontiac apraksts
Motora vadības modulis (ECM) kontrolē gaisa / degvielas mērīšanas sistēmu, lai nodrošinātu vislabāko iespējamo braukšanas, degvielas ekonomijas un emisijas kontroles kombināciju. Atvērtā cilpa un slēgtā cikla laikā degvielas padevi regulē atšķirīgi. Atvērtā cilpa laikā ECM nosaka degvielas padevi, pamatojoties uz sensoru signāliem bez apsildāmā skābekļa sensora (HO2S) ieejas. Slēgtā cilpa laikā ECM pievieno HO2S ievades, lai aprēķinātu īstermiņa un ilgtermiņa degvielas regulēšanas (FT) korekcijas. Ja HO2S norāda liesu stāvokli, degvielas apdares vērtības būs virs 0%. Ja HO2S norāda uz bagātīgu stāvokli, FT vērtības būs zemākas par 0 procentiem. Īstermiņa FT vērtības strauji mainās, atbildot uz HO2S sprieguma signāliem. Ilgtermiņa FT veic rupjus pielāgojumus, lai uzturētu gaisa / degvielas attiecību 14,7: 1.