P0137 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN - apsildāmā skābekļa sensora ķēde zemsprieguma 1. sensors 2. sensors

Posted on
Autors: Eric Farmer
Radīšanas Datums: 9 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 20 Novembris 2024
Anonim
P0137 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN - apsildāmā skābekļa sensora ķēde zemsprieguma 1. sensors 2. sensors - Auto-Kodi
P0137 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN - apsildāmā skābekļa sensora ķēde zemsprieguma 1. sensors 2. sensors - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs aizmugures apsildāmā skābekļa sensora banka 1
  • Aizmugurējais apsildāmā skābekļa sensora 1. siksnas siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Aizmugurējais apsildāmā skābekļa sensora bankas 1 kontūra ir slikts elektriskais savienojums
  • Nepiemērots degvielas spiediens
  • Nepareizi degvielas iesmidzinātāji
  • Ieplūdes gaisa noplūde var būt bojāta
  • Izplūdes gāzu noplūdes Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Aizmugurējā apsildītā skābekļa sensora 1 nomaiņa parasti rūpējas par problēmu. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    P0137 kods ir iestatīts, kad motora vadības modulis (ECM) konstatē, ka aizmugurējā O2 sensora signāla spriegums ilgstoši paliek pārāk zems.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Liels degvielas patēriņš
  • Pārmērīga dūmu izplūde

    P0137 2008 Nissan Altima Sedan apraksts

    Apsildāmā skābekļa sensors 2 (HO2S) pēc trīsceļu katalizatora (kolektors) uzrauga skābekļa līmeni izplūdes gāzēs katrā banka. Optimālai katalizatora darbībai gaisa degvielas maisījums (gaisa un degvielas attiecība) jāsaglabā pie ideālās stehiometriskās attiecības. HO2S izejas spriegums strauji mainās stehiometriskās attiecības tuvumā. Motora vadības modulis (ECM) pielāgo degvielas iesmidzināšanas laiku tā, lai gaisa un degvielas attiecība būtu gandrīz stehiometriska. HO2S rada spriegumu no 0,1 līdz 0,9 V, reaģējot uz skābekli izplūdes gāzēs. Ja izplūdes gāzē palielinās skābeklis, gaisa un degvielas attiecība kļūst par Lean. The ECM interpretē Lean, kad HO2S spriegums ir mazāks par 0,45 V. Ja skābekļa daudzums izplūdes gāzēs samazinās, gaisa un degvielas attiecība kļūst Rich. The ECM interpretē Rich, kad HO2S spriegums pārsniedz 0,45 V.