Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?
Tehniskās piezīmes
Tur ir rūpnīcas servisa biļetens šādiem KIA modeļiem:Rio (JB)Dvēsele (AM)Optima (MG)Rondo (ANO)Forte (TD)Spectra (LD)Sportage (KM)Optima (MG)Sedona (VQ)Amanti (GH)Borrego (HM)Sedona (VQ)Sorento (BL)Borrego (HM) Biļetenā sniegta informācija par to, kā pārbaudīt un diagnosticēt problēmas, kas saistītas ar eļļas kontroles vārstu (OCV), ko izmanto pastāvīgā mainīgā vārsta laikā (CVVT), ja jebkurā laikā OCV ir aizdomas par rupju tukšgaitas, slikta paātrinājuma, sadales vārpstas laika noteikšanu kļūdas kodi, kas saistīti ar neatbilstību, ar kļūdas kodiem, kas saistīti ar aizdegšanos.Biļetens: Kia konstante mainīga vārsta laika eļļas kontroles vārsta pārbaude Ko tas nozīmē?
Kad tiek atklāts kods?
Ja relatīvais leņķis starp CKPS un CMPS ir ārpus sliekšņa vērtības, ECM nosaka, ka a
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
Jaudas trūkums
Dzinēja aptuvena tukšgaita
P0016 Kia apraksts
Sadales vārpstas stāvokļa sensors (CMPS) un kloķvārpstas stāvokļa sensors (CKPS) ir sensora tipa sensori, kas ģenerē spriegumu, izmantojot sensoru un mērķa riteni. Tad CMPS signāls tiek nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM), un ECM izmanto savu signālu, lai sinhronizētu secīgu degvielas iesmidzināšanas sistēmu. Un kloķvārpstas stāvokļa sensors (CKPS) tiek nosūtīts uz ECM, un tas aprēķina motora apgriezienu skaitu, izmantojot CKPS signālu, un kontrolē injekcijas ilgumu un aizdedzes laiku.