Saturs
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
P1341 Apraksts
Saskaņā ar CARB / OBD noteikumiem dzinēja vadības modulis (ECM) jānosaka, vai notiek aizdegšanās, un arī identificē konkrēto (-o) cilindru (-us) un aizdegšanās notikuma smagumu un vai tā ir emisija vai katalizatora bojājums. Lai veiktu šos uzdevumus, vadības modulis uzrauga kloķvārpstu, lai paātrinātu zudumus katra cilindra sadegšanas segmentos, pamatojoties uz degšanas secību.Izplūdes / dzinēja nelīdzenuma aprēķins ir aprēķināts, ņemot vērā atsevišķo pieauguma pārnesumu segmentu laika perioda (T) atšķirības. Katrs segmenta periods sastāv no 120 ° leņķa leņķa, kas sākas 78 ° pirms augšējā nāves centra (TDC).
Ja paredzamais perioda ilgums ir lielāks par pieļaujamo vērtību, konkrētā cilindra bojājuma defekts tiek saglabāts kļūdas atmiņā. ECM. Atkarībā no izmērītā nolaišanās ātruma līmeņa vadības bloks izgaismos servisa dzinēja drīzu gaismu, var nogriezt degvielu uz konkrēto cilindru un var pārslēgt lambda darbību uz atvērtu cilpu. Visi defektu defekti tiek novērtēti, lai noteiktu, vai aizdedzes traucējumi ir emisijas vai katalizatora bojājumi.
