P1163 2003 INFINITI G35 - apsildāms skābekļa sensors 1 Lean Shift Monitoring Bank 2

Posted on
Autors: Stephen Alvarez
Radīšanas Datums: 19 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 22 Novembris 2024
Anonim
P1163 2003 INFINITI G35 - apsildāms skābekļa sensors 1 Lean Shift Monitoring Bank 2 - Auto-Kodi
P1163 2003 INFINITI G35 - apsildāms skābekļa sensors 1 Lean Shift Monitoring Bank 2 - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāta priekšējā apsildāmā skābekļa sensora banka 2
  • Bojāts priekšējais apsildāms skābekļa sensors 1 sildītājs
  • Degvielas spiediens
  • Kļūdaini degvielas iesmidzinātāji
  • Ieplūdes gaisa noplūde Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Ja nav ieplūdes gaisa noplūdes, visticamākais P1163 koda cēlonis ir priekšējā O2 sensora banka 2. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Maksimālais un minimālais spriegums no sensora netiek sasniegts līdz norādītajam spriegumam.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1163 2003 Infiniti G35 apraksts

    Apsildāmā skābekļa sensors 1 tiek ievietots priekšējā caurulē. Tā nosaka skābekļa daudzumu izplūdes gāzēs, salīdzinot ar ārējo gaisu. Sildītajam skābekļa sensoram 1 ir noslēgta caurule, kas izgatavota no keramikas cirkonija. Cirkonijs rada spriegumu no aptuveni 1 V bagātākos apstākļos līdz 0V mazākā stāvoklī. Apsildāmā skābekļa sensora 1 signāls tiek nosūtīts uz ECM. The ECM pielāgo injekcijas impulsa ilgumu, lai sasniegtu ideālo gaisa un degvielas attiecību. Ideālā gaisa un degvielas attiecība notiek tuvu radikālai izmaiņai no 1V līdz 0V.