P0405 1997 FORD F150 - Izplūdes gāzu recirkulācijas sensors “A” ķēdes zems

Posted on
Autors: Sharon Miller
Radīšanas Datums: 22 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 15 Maijs 2024
Anonim
P0405 EGR Sensor A Circuit Low (failed DPFE sensor)
Video: P0405 EGR Sensor A Circuit Low (failed DPFE sensor)

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts EGR tilpuma regulēšanas solenoīda vārsts
  • Ogleklis veidots uz EGR vārsta
  • EGR tilpuma regulēšanas elektromagnētiskais vārsts ir atvērts vai īsslēgts
  • EGR tilpuma regulēšanas elektromagnētiskā vārsta ķēdes trūkums ir slikts
  • Kļūdains EGR temperatūras sensors un ķēde Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    EGR monitors pārbauda DPF EGR sensora signālu uz PCM zemspriegumam. Tests neizdodas, kad vidējais spriegums PCM samazinās līdz spriegumam, kas mazāks par minimālo kalibrēto vērtību. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Ar vārstu tiek nosūtīts nepareizs sprieguma signāls uz ECM

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinēja vilcināšanās

    P0405 1997 Ford F150 Apraksts

    Agregātu izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) sistēmu komponenti ir ietverti un EGR vārsts un motora vadības modulis (ECΜ) Vadāms vakuuma slēdzis vai EGR solenoids un EGR vakuuma sūknis. Atkarībā no dzinēja un braukšanas apstākļiem, EC control kontrolēs EGR solenoidu, kas darbosies ar EGR vakuuma regulatoru, lai regulētu EGR vārsta atvēršanu un aizvēršanu.

    EGR sistēma nesen uzbūvētos transportlīdzekļos izmanto pakāpenisko motoru, lai kontrolētu EGR plūsmas ātrumu no izplūdes kolektora. Šim motoram ir četras tinumu fāzes. Tas darbojas saskaņā ar ECΜ izejas impulsa signālu. Divi tinumi ir ieslēgti un izslēgti pēc kārtas. Katru reizi, kad izslēdz ON impulsu, vārsts atveras vai aizveras, mainot plūsmas ātrumu. Ja plūsmas ātruma izmaiņas nav nepieciešamas, ECΜ neizdala impulsa signālu. Α tiek izdots noteikts sprieguma signāls, lai vārsts paliktu tajā konkrētajā atverē.