P1124 2007 FORD FUSION - Droseļvārsta sensors ārpus pašpārbaudes diapazona

Posted on
Autors: Rebecca Haynes
Radīšanas Datums: 7 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
DIY P0068 P0121 P0123 P1120 P1124 How to Diagnose
Video: DIY P0068 P0121 P0123 P1120 P1124 How to Diagnose

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Iesiešana vai saliekts droseles savienojums
  • Kļūda Droseļvārsta stāvokļa sensors
  • Droseļvārsta stāvoklis Sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Droseļvārsta stāvokļa sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Droseļvārsta (TP) sensora ķēde tiek uzraudzīta ar dzinēja vadības moduļa (PCM) palīdzību ārpus TP diapazona rotācijas leņķa vai sprieguma ieejas. Tests neizdodas, ja TP rotācijas leņķis vai sprieguma rādījums ir mazāks par 13,27% (0,66 voltiem) vai lielāks par 23,52% (1,17 volti). Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Dzinēja vadības modulis (ECM) konstatēja droseles pozīcijas (TP) sensora atgriešanās spriegumu virs vai zem paredzētās vērtības tukšgaitā.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1124 2007 Ford Fusion apraksts

    Droseļvārsta stāvokļa sensors (TPS) reaģē uz akseleratora pedāļa kustību. The TPS ir rotācijas potenciometra sensors, kas nodrošina signālu pārnesumkārbas vadības modulim (PCM), kas ir lineāri proporcionāls droseļvārsta / vārpstas stāvoklim. Kā TPS griešanās vārpstu rotē, šādus darbības apstākļus nosaka PCM:

    • Slēgts droseles (ietver brīvgaitas vai palēninājumu)

    • Daļas drosele (ietver kruīza vai mērenu paātrinājumu)

    • Plašs atvērts droselis (ietver maksimālo paātrinājumu vai droseli uz kloķa)

    • Droseļvārsta leņķa ātrums