P1860 GMC - TCC PWM elektromagnētiskā shēma

Posted on
Autors: Judy Howell
Radīšanas Datums: 25 Jūlijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 6 Maijs 2024
Anonim
P1860 GMC - TCC PWM elektromagnētiskā shēma - Auto-Kodi
P1860 GMC - TCC PWM elektromagnētiskā shēma - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts griezes momenta pārveidotājs Sajūga impulsa platuma modulācija (TCC PWM)
  • Griezes momenta pārveidotāja sajūga impulsa platuma modulācija (TCC PWM) Solenoīda siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Griezes momenta pārveidotājs Sajūga impulsa platuma modulācija (TCC PWM) Solenoīda ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Kad PCM atklāj nepārtrauktu atvērtu, īsu vai zemu TCC PWM elektromagnētiskā vārsta ķēdē, tad DTC P1860 komplekti. DTC P1860 ir B tipa DTC.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1860 Gmc apraksts

    Griezes momenta pārveidotāja sajūga impulsa platuma modulācijas (TCC PWM) solenoīda vārsts kontrolē šķidrumu, kas darbojas uz pārveidotāja sajūga vārstu. Pārveidotāja sajūga vārsts kontrolē TCC lietošanu un atbrīvošanu. Solenoids piestiprinās pie vadības vārsta korpusa transmisijā. Solenoīds saņem aizdedzes spriegumu caur ķēdi 239. Transmisijas vadības modulis (PCM) kontrolē solenoīdu, nodrošinot 418. kontūrā iezemējuma ceļu. Strāvas plūsma caur solenoīda spoli saskaņā ar darba ciklu (ON un OFF laika procentuālā daļa). TCC PWM elektromagnētiskais vārsts nodrošina griezes momenta pārveidotāja sajūga vienmērīgu ieslēgšanos, strādājot cikla laikā, kad tiek ieslēgts ON laiks.