Auto-Kodi

P1101 1998 FORD F150 - masas gaisa plūsmas sensors ārpus pašpārbaudes diapazona

Posted on
Autors: Michael Chavez
Radīšanas Datums: 28 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
How To Test Your MAF (Mass Air Flow Sensor) & HOW to Find A Vacuum Leak
Video: How To Test Your MAF (Mass Air Flow Sensor) & HOW to Find A Vacuum Leak

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs masas gaisa plūsmas sensors
  • Gaisa noplūde pirms vai pēc sensora
  • Masas gaisa plūsmas sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Masas gaisa plūsmas sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    MAM sensora ķēdi uzrauga PCM, lai veiktu gaisa plūsmas diapazona (vai sprieguma) diapazonu ārpus diapazona. Ja ieslēgšanas motora izslēgšanas laikā gaisa plūsmas sprieguma signāls ir lielāks par 0,27 voltiem, tests neizdodas. Tāpat, ja ieslēgta motora darbības laikā gaisa plūsmas sprieguma signāls nav robežās no 0,46 voltiem līdz 2,44 voltiem, tests neizdodas. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Motora vadības modulis (ECM) noteica masas gaisa plūsmas (MAF) sensora signālu virs vai zem kalibrētās robežas

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P1101 1998 Ford F150 Apraksts

    Masas gaisa plūsma (MAF sensora ķēde tiek uzraudzīta ar piedziņas vadības moduli (PCM) gaisa plūsmas (vai sprieguma) ārpus diapazona. Ja ieslēgšanas motora izslēgšanas laikā gaisa plūsmas sprieguma signāls ir lielāks par 0,27 voltiem, tests neizdodas. Tāpat, ja ieslēgta motora darbības laikā gaisa plūsmas sprieguma signāls nav robežās no 0,46 voltiem līdz 2,44 voltiem, tests neizdodas.