P0AF1 LEXUS - piedziņas motora pārveidotāja temperatūras sensors “A” ķēdes intervāls / nepareizs

Posted on
Autors: Julia Ray
Radīšanas Datums: 6 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 13 Novembris 2024
Anonim
P0AF1 LEXUS - piedziņas motora pārveidotāja temperatūras sensors “A” ķēdes intervāls / nepareizs - Auto-Kodi
P0AF1 LEXUS - piedziņas motora pārveidotāja temperatūras sensors “A” ķēdes intervāls / nepareizs - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs pārveidotājs ar pārveidotāju
  • Inverteris ar pārveidotāja montāžu ir atvērts vai īsslēgts
  • Inverteris ar pārveidotāja montāžas ķēdes elektroapgādi ir slikts
  • Kļūdaina HV Control ECU Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0af1 Lexus apraksts

    HV vadības ECU izmanto temperatūras sensoru, kas iebūvēts invertorā, lai noteiktu motora invertora temperatūru. Tāda pati dzesēšanas sistēma, kas tiek novirzīta uz MG1 un MG2, atdzesē invertoru. Šī dzesēšanas sistēma ir neatkarīga no motora dzesēšanas sistēmas.

    Motora invertora temperatūras sensora raksturlielums ir tāds pats kā palielinājuma pārveidotāja temperatūras sensors.

    HV vadības ECU ierobežo slodzi, pamatojoties uz motora invertora temperatūras sensora pārraidītajiem signāliem, lai pārbaudītu invertora dzesēšanas sistēmas efektivitāti un novērstu invertora pārkaršanu. Turklāt HV vadības ECU konstatē darbības traucējumus motora invertora temperatūras sensora vados, kā arī pašā sensorā.