P0C13 GMC - piedziņas motora A pārveidotāja fāze W virs temperatūras

Posted on
Autors: Nathan Wilkerson
Radīšanas Datums: 16 Septembris 2021
Atjaunināšanas Datums: 13 Novembris 2024
Anonim
P0C13 GMC - piedziņas motora A pārveidotāja fāze W virs temperatūras - Auto-Kodi
P0C13 GMC - piedziņas motora A pārveidotāja fāze W virs temperatūras - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zems dzesēšanas šķidruma līmenis hibrīda dzesēšanas sistēmas rezervuārā
  • Kļūdains dzesēšanas šķidruma sūknis Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Kods ir iestatīts, kad vadības bloks ir konstatējis temperatūru, kas pārsniedz diapazonu, kas var bojāt invertoru.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0c13 Gmc apraksts

    Jaudas pārveidotāja modulis, ko bieži dēvē par piedziņas motora ģeneratora jaudas pārveidotāja moduli, satur divus motora vadības moduļus un hibrīda piedziņas vadības moduli. Katrs motora vadības modulis darbojas ar atbilstošo piedziņas motora ģeneratoru, pamatojoties uz hibrīda piedziņas vadības moduļa komandām. Katrs motora vadības modulis kontrolē attiecīgās piedziņas motora ģeneratora ātrumu, virzienu un izejas griezes momentu, veicot augstas strāvas slēdžu tranzistoru, ko sauc par izolētiem vārtu bipolāriem tranzistoriem, secību. Katrs piedziņas motora ģenerators darbojas ar 3 fāžu AC. Katrs izolēts vārtu bipoliskais tranzistors darbojas ar vienu dzinēja dzinēja ģeneratora fāzi. Katra fāze tiek atsevišķi identificēta kā U, V un W. Katrs motora vadības modulis uzrauga katras fāzes temperatūru, lai noteiktu jaudas invertora moduļa pārkaršanas apstākļus.