Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Tehniskās piezīmes
- Kad tiek atklāts kods?
- Iespējamie simptomi
- P0481 1999 Ford F150 Apraksts
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Uzrauga augstas ventilatora vadības (HFC) primārās ķēdes izeju no PCM. Pārbaude neizdodas, ja: ja HFC izeja ir ieslēgta (iezemēta), HFC ķēdē tiek konstatēta pārmērīga strāvas padeve; vai ar HFC ķēdi, kas izslēgta, HFC ķēdē netiek konstatēts spriegums (PCM sagaida, ka VPWR spriegums tiks parādīts caur ātrgaitas FC releja [vai CCRM] spoli). Ko tas nozīmē?Kad tiek atklāts kods?
P0481 kods tiek atklāts, kad dzinēja vadības modulis (ECM) konstatē, ka vadītāja komandētā stāvoklī un vadības ķēdes faktiskajā stāvoklī nav.Iespējamie simptomi
P0481 1999 Ford F150 Apraksts
Elektrisko dzesēšanas ventilatoru kontrolē dzinēja vadības modulis (ECM) caur dzesēšanas ventilatora releju, pamatojoties uz ieejām no šādiem komponentiem:- dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra (ECT) sensors
- ieplūdes gaisa temperatūras (IAT) sensors
- A / C selektora slēdzis
- A / C dzesētāja spiediena sensors
- Transportlīdzekļa ātruma sensors (VSS)
The ECM kontrolē dzesēšanas ventilatoru, iezemējot dzesēšanas ventilatora vadības ķēdi, kas ieslēdz dzesēšanas ventilatora releju. Dzesēšanas ventilatora relejs tiks ieslēgts, ja ir izpildīti šādi nosacījumi:
- Motora dzesēšanas šķidruma temperatūra sasniedz 106 ° C (223 ° F) vai lielāku.
- pieprasītais A / C sajūgs.
- Transportlīdzekļa ātrums ir mazāks par 38 MPH.
Dzesēšanas ventilatora relejs tiks ieslēgts neatkarīgi no transportlīdzekļa ātruma, ja ir izpildīti šādi nosacījumi:
- Motora dzesēšanas šķidruma temperatūra ir 151 ° C (304 ° F) vai lielāka.
- A / C dzesētāja spiediens ir augsts.
Dzesēšanas ventilatoru var ieslēgt, kad dzinējs nedarbojas ventilatora darbības apstākļos, kas aprakstīti apkopes rokasgrāmatas elektriskās dzesēšanas ventilatora vispārējā apraksta daļā.
