Aizsērējis vai bojāts degvielas iesmidzinātājs (-i)
Ieplūdes gaisa noplūde
Izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) sistēma ir bloķēta vai atvērta
Degvielas iesmidzinātāju siksnas ir atvērtas vai īsas
Degvielas iesmidzinātāju ķēdes vājš elektriskais savienojums
Aizdedzes spoles siksnas ir atvērtas vai īsas
Aizdedzes spoļu ķēde ir slikta elektriskā pieslēguma dēļ
Sadales vārpstas stāvokļa sensors
Nepietiekams cilindru saspiešana
Nepareizs degvielas spiediens Ko tas nozīmē?
Tehniskās piezīmes
Kods P0300 nozīmē, ka cilindrs (-i) ir nepareiza (-as) vai ir nejauši pieslēgta. Sākot ar ieplūdes noplūdes pārbaudi, ieplūdes blīves ir bieži sastopamas ar vairāku cilindru nepareizu savienojumu. Ja netiek konstatēta noplūde, nākamais solis ir aizdedzes sveces nomaiņa. Ja problēma joprojām pastāv, jāveic diagnostika, lai diagnosticētu problēmu, skatiet "Iespējamie cēloņi" Ko tas nozīmē?
Kad tiek atklāts kods?
Nejauša bojājuma DTC norāda, ka vairāki cilindri ir nepareiza pieslēgšana vai jaudas pārvades vadības modulis (PCM)
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
Jaudas trūkums / zudums
Grūti sākums
Dzinēja vilcināšanās
P0300 2010 Ford Fusion apraksts
Kad notiek aizdegšanās, dzinēja apgriezienu skaits mainīsies. Ja motora apgriezienu skaits ir pietiekams, lai radītu kloķvārpstas pozīciju (CKP) sensora signāls mainās, motora vadības modulis (ECM) var noteikt, ka notiek nepareiza darbība.