P2444 ISUZU - sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas sūknis, kas iestrēdzis 1. bankā

Posted on
Autors: Virginia Floyd
Radīšanas Datums: 5 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 14 Novembris 2024
Anonim
Signs of a Bad Secondary Air Injection P0418 P0411 P02445 P0410 Failure Symtoms
Video: Signs of a Bad Secondary Air Injection P0418 P0411 P02445 P0410 Failure Symtoms

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Īss gaisa sūkņa ķēdē
  • Gaisa sūkņa mezgls
  • Bojāts spiediena sensors
  • Spiediena sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Spiediena sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Ja spiediena līmenis no sensora nav sasniedzis noteiktu līmeni, neraugoties uz ECM ieslēgšanu gaisa sūknī, vai ja spiediena līmenis pārsniedz slieksni, neskatoties uz to, ka ECM izslēdz gaisa sūkni, ECM to interpretē kā sekundārā gaisa kļūmi iesmidzināšanas sistēma un kods ir iestatīts.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P2444 Isuzu apraksts

    Lai paātrinātu katalizatora ieslēgšanos, iesildot motoru, gaisa iesmidzināšanas sistēma nospiež sekundāro gaisu uz izplūdes kolektoru ar spiedienu. Sekundāro gaisu nodrošina gaisa sūknis, un tas tiek iesūknēts uz izplūdes kolektoru caur gaisa pārslēgšanas vārstu. Atvērto un ciešo gaisa pārslēgšanas vārsta kustību regulē vakuuma pārslēgšanas vārsts (VSV). Gaisa sūknis un gaisa pārslēgšanas vārsts tiek novērots ar motora vadības moduli (ECM) un tiek izmantoti, lai atklātu šīs sistēmas darbības traucējumus. The ECM uzrauga sekundāro gaisa iesmidzināšanas sistēmu un konstatē darbības traucējumus, izmantojot spiediena sensoru, kas atrodas uz gaisa pārslēgšanas vārsta.

    The ECM novērš spiedienu sekundārajā gaisa kanālā, izmantojot spiediena sensoru, kas atrodas uz gaisa pārslēgšanas vārsta sekundārajā gaisa iesmidzināšanas sistēmā. Sensors sekundārā gaisa kanālā konstatē izplūdes gāzu spiedienu.