Auto-Kodi

P0125 2010 TOYOTA CAMRY - Nepietiekama dzesēšanas šķidruma temperatūra slēgtā cikla degvielas kontrolei

Posted on
Autors: Carl Weaver
Radīšanas Datums: 28 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 20 Novembris 2024
Anonim
How to Fix P0125 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $7.39]
Video: How to Fix P0125 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $7.39]

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zems dzinēja dzesēšanas šķidruma līmenis
  • Noplūde vai iestrēdzis atvērts termostats
  • Bojāts dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensors
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora elektriskās ķēdes pieslēgums Kāds tas ir?

    Kad tiek atklāts kods?

    Dzinēja vadības modulis (ECM) uzrauga ECT signāla spriegumu pēc motora iedarbināšanas. Ja pēc pietiekami daudz laika ir pagājis sensors, ka motors nav pietiekami silts, lai aizvērtu degvielas vadību, ECM to interpretē kā traucējumu sensora vai dzesēšanas sistēmā un nosaka konstatēto problēmu kodu (DTC).Piemērs:ECT ir 0 C (32 F) dzinēja iedarbināšanas laikā. Pēc 5 minūšu darbības laika ECT sensors joprojām norāda, ka motors nav pietiekami silts, lai sāktu aktīvu gaisa un degvielas attiecību regulēšanu. ECM to interpretē kā traucējumu sensora vai dzesēšanas sistēmā un nosaka DTC.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0125 2010 Toyota Camry apraksts

    ECT sensora pretestība ir proporcionāla faktiskajam ECT. ECT nodrošina sensoram nemainīgu spriegumu un uzrauga sensora signāla izejas spriegumu. Signāla sprieguma izeja mainās atkarībā no sensora mainīgās pretestības. Pēc motora iedarbināšanas šo signālu kontrolē ECT. Ja ECT sensors norāda, ka motors vēl nav pietiekami silts, lai slēgtu kontūru degvielas vadība, neraugoties uz noteiktu laiku, kas pagājis kopš dzinēja iedarbināšanas, ECM to interpretē kā traucējumu sensoru vai dzesēšanas sistēmā un nosaka DTC.

    Piemērs: ECT ir 0 掳 C (32 掳 F) dzinēja iedarbināšanas laikā. Pēc aptuveni 1 minūšu darbības laika ECT sensors joprojām norāda, ka motors nav pietiekami silts, lai sāktu slēgtā cikla degvielas (gaisa un degvielas attiecības) vadību. ECM to interpretē kā traucējumu sensora vai dzesēšanas sistēmā un nosaka DTC.