Bojāts dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensors
Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora elektriskās ķēdes pieslēgums Kāds tas ir?
Tehniskās piezīmes
Ja nav dzesēšanas šķidruma noplūdes, vispirms nomainiet termostatu, ja joprojām pastāv problēma, pārbaudiet / nomainiet dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru. Ko tas nozīmē?
Kad tiek atklāts kods?
Dzinēja vadības modulis (ECM) uzrauga ECT signāla spriegumu pēc motora iedarbināšanas. Ja pēc pietiekami daudz laika ir pagājis sensors, ka motors nav pietiekami silts, lai aizvērtu degvielas vadību, ECM to interpretē kā traucējumu sensora vai dzesēšanas sistēmā un nosaka konstatēto problēmu kodu (DTC).Piemērs:ECT ir 0 C (32 F) dzinēja iedarbināšanas laikā. Pēc 5 minūšu darbības laika ECT sensors joprojām norāda, ka motors nav pietiekami silts, lai sāktu aktīvu gaisa un degvielas attiecību regulēšanu. ECM to interpretē kā traucējumu sensora vai dzesēšanas sistēmā un nosaka DTC.
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P0125 2006 Toyota Prius apraksts
Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra (ECT) sensoru izmanto dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras kontrolei. Sensora pretestība ir atkarīga no faktiskās dzesēšanas šķidruma temperatūras. Motora vadības modulis (ECM) sensoram piemēro spriegumu un sensora mainīgā pretestība izraisa signāla sprieguma mainīšanos.