P0117 2000 FORD F150 - dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras ķēdes zema ieeja

Posted on
Autors: Carl Weaver
Radīšanas Datums: 21 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 6 Maijs 2024
Anonim
P0117 Engine Coolant Temperature Circuit low
Video: P0117 Engine Coolant Temperature Circuit low

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zems dzinēja dzesēšanas šķidruma līmenis
  • Bojāts dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensors
  • Bojāts dzinēja dzesēšanas šķidruma termostats
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Norāda, ka sensora signāls ir mazāks par pašpārbaudes minimumu. ECT sensora minimums ir 0,2 volti vai 121 ° C (250 ° F). Piezīme par dažiem transportlīdzekļiem, kas nav aprīkoti ar ECT sensoru, var izmantot CHT un var iestatīt šo DTC. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    ECM tiek nosūtīts pārmērīgi zems spriegums no sensora.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0117 2000 Ford F150 Apraksts

    Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra (ECT) sensoru izmanto dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras noteikšanai. Sensors maina sprieguma signālu no motora vadības moduļa (ECM). Modificētais signāls atgriežas ECM kā dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras ievadi. Sensors izmanto termistoru, kas ir jutīgs pret temperatūras izmaiņām. Termistora elektriskā pretestība samazinās, paaugstinoties temperatūrai.