Auto-Kodi

P0116 2006 FORD FUSION - motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors 1 ķēdes diapazons / veiktspēja

Posted on
Autors: Ellen Moore
Radīšanas Datums: 20 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
P0116 P0117 P0118 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range Performance
Video: P0116 P0117 P0118 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range Performance

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zems dzinēja dzesēšanas šķidruma līmenis
  • Bojāts dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensors vai cilindra galvas (CHT) sensors
  • Bojāts dzinēja dzesēšanas šķidruma termostats
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora vai cilindra galvas temp (CHT) sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora vai cilindra galvas temperatūras (CHT) sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Sāciet ar dzesēšanas šķidruma noplūdes pārbaudi, ja nav noplūdes, termostats var būt iestrēdzis atvērts vai aizvērts un var būt nepieciešams nomainīt, jums joprojām ir problēma dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors vai cilindra galvas temperatūras sensors. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Dzesēšanas šķidruma temperatūras signāls, kas nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM), nav norādītajā diapazonā.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0116 2006 Ford Fusion apraksts

    Norāda, ka dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras racionalitātes tests nav ticis izpildīts. Šī DTC norāda, ka ECT vai cilindra galvas temperatūras (CHT) vērtība ir augstāka par kalibrēto vērtību un varētu novērst, ka viens vai vairāki borta diagnostikas (OBD) monitori nevar pabeigt. Transmisijas vadības modulis (PCM) vada šo loģiku pēc dzinēja izslēgšanas un kalibrētu uzsūkšanās periodu (parasti 6 stundas). Šis uzsūkšanās periods ļauj ieplūdes gaisa temperatūrai (IAT) un CHT vai ECT stabilizēt un neatšķirties vairāk par kalibrētu vērtību. DTC P0116 nosaka, kad ir izpildīti visi šādi nosacījumi: ECT motora iedarbināšanas laikā motora iedarbināšanas laikā IAT pārsniedz vairāk nekā kalibrētu vērtību, parasti 17 ° C (30 ° F).