P0016 2010 FORD FUSION - Kloķvārpstas stāvokļa sadales vārpstas stāvokļa korelācijas banka 1 Sensors 'A'

Posted on
Autors: Laura McKinney
Radīšanas Datums: 3 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
P0016 2010 FORD FUSION - Kloķvārpstas stāvokļa sadales vārpstas stāvokļa korelācijas banka 1 Sensors 'A' - Auto-Kodi
P0016 2010 FORD FUSION - Kloķvārpstas stāvokļa sadales vārpstas stāvokļa korelācijas banka 1 Sensors 'A' - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizi iestatīts sadales vārpstas laiks
  • Nepārtraukta eļļas plūsma uz VCT virzuļa kameru
  • Nepareiza sadales vārpstas pozīcija zemā eļļas spiediena dēļ
  • Eļļas plūsmas ierobežojums eļļas kanālos vai VCT vārsta korpusā
  • VCT solenoids iestrēdzis pozīcijā
  • VCT ķēdē atvērts vai īss
  • Atvērt VPWR ķēdi
  • Sadales vārpstas iepriekšēja mehānisma iesiešana (VCT vienība)
  • Bojāts VCT fāze
  • Bojāts sadales vārpstas stāvokļa (CMP) sensors
  • CMP sensoru ķēdēs atvērts vai īss
  • Radiofrekvenču traucējumu (RFI) traucējumi Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0016 2010 Ford Fusion apraksts

    Transmisijas vadības modulis (PCM) uzrauga mainīgo sadales vārpstas laika (VCT) pozīciju, lai nepareizi noregulētu sadales vārpstu un kloķvārpstu. Pārbaude neizdodas, ja neatbilstība ir 1 vai vairāk zoba. Šo DTC var iestatīt arī saistībā ar VCT sistēmu (naftas piesārņojums vai iestrēdzis VCT solenoids).