Turbokompresors vai kompresora lāpstiņu regulēšana
Kļūdains turbokompresors vai kompresors Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P003a Apraksts
Turbokompresora lāpstiņu stāvokli kontrolē dzinēja vadības modulis (ECM). ECM izmanto turbokompresora lāpstiņu vadības solenoīda vārstu un turbokompresora lāpstiņas pozīcijas sensoru, lai kontrolētu turbokompresora lāpstiņas. ECM mainīs palielinājumu atkarībā no motora slodzes prasībām. Vārsta vadības solenoīda vārsts izmanto 2 ķēdes, augstsprieguma vadības ķēdi un zemu atskaites ķēdi. ECM izmanto impulsa platuma modulāciju (PWM) augstajā vadības ķēdē, lai kontrolētu solenoīda vārstu. ECM nodrošina zemi zemā atskaites kontūrā. ECM noteiks, vai automātiskā turbokompresora apgūšana nav izdevusies vai turbokompresora lāpstiņu komandētā pozīcija neatbilst faktiskajai pozīcijai par vairāk nekā 15 procentiem.
P003A Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
P003A CHEVROLET turbokompresora / kompresora pastiprinātāja kontrole “A” pozīcija pārsniedza mācību limitu