P0011 CHEVROLET - ieplūdes sadales vārpstas stāvokļa sistēmas veiktspēja

Posted on
Autors: Laura McKinney
Radīšanas Datums: 1 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 17 Novembris 2024
Anonim
FIX CODE P0010 P0011 P2089 CAMSHAFT POSITION ACTUATOR CHEVY, CHEVROLET, BUICK, GMC, CADILLAC
Video: FIX CODE P0010 P0011 P2089 CAMSHAFT POSITION ACTUATOR CHEVY, CHEVROLET, BUICK, GMC, CADILLAC

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zema vai netīra dzinēja eļļa
  • Nepareiza ieplūdes sadales vārpstas stāvokļa izpildmehānisma solenoids
  • Ieplūdes sadales vārpstas stāvokļa pievads Solenoids ir atvērts vai īsslēgts
  • Ieplūdes sadales vārpstas stāvokļa izpildmehānisma solenoīda ķēde ir slikta elektriskā pieslēguma dēļ
  • Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Lietotāja iesniegtais video Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0011 Chevrolet apraksts

    Sadales vārpstas stāvokļa (CMP) izpildmehānisms ir piestiprināts pie katras sadales vārpstas un ir hidrauliski darbināts, lai mainītu sadales vārpstas leņķi attiecībā pret kloķvārpstas stāvokli (CKP). CMP izpildmehānisma solenoīdu kontrolē vadības modulis. Vadības modulis nosūta impulsa platuma modulēto 12 voltu signālu CMP izpildmehānisma solenoidam. Solenoids kontrolē motora eļļas plūsmas daudzumu uz CMP piedziņu. CMP izpildmehānisms var mainīt sadales vārpstas leņķi līdz 25 grādiem. Vadības modulis palielina pulsa platumu, lai sasniegtu vēlamo sadales vārpstas darbību.