Saturs
Iespējamie cēloņi
Kad tiek atklāts kods?
Ja BCM atklāj ķēdes īsslēgumu vai īsslēgumu uz akumulatoru vai atveras ķēdē, kad slēdzis ir izslēgtā stāvoklī.Iespējamie simptomi
B1380 Chevrolet apraksts
Transportlīdzekļa jaudas režīma kapteinis (PMM) ir ķermeņa vadības modulis (BCM). Aizdedzes slēdzis ir zemas strāvas slēdzis ar vairākiem atsevišķiem aizdedzes slēdža signāliem PMM, lai noteiktu jaudas režīmu. PMM saņem aizdedzes slēdža signālus un papildus atskaites sprieguma signālu no BCM caur aizdedzes slēdzi un atpakaļ uz BCM. PMM sistēmā ir atlaisti darbinieki, kas var atļaut atsevišķu apakšsistēmu darbību, ja aizdedzes slēdžu ķēdēs ir kļūmes. Cita informācija, piemēram, sērijas datu ievade no citiem moduļiem un DTC, tiek izmantota arī, lai noteiktu, kādus jaudas režīma signālus un informāciju pārsūta PMM. BCM loģika izmanto visu šo informāciju, lai identificētu operatora vēlamo jaudas režīmu un aktivizētu konkrētus diskrētus signālus un sērijas datu ziņojumus dažādu apakšsistēmu darbībai. Citi moduļi, kuriem ir ieslēgti sprieguma ieejas, var darboties noklusējuma režīmā, ja PMM sērijas datu ziņojums nesakrīt ar to, ko atsevišķs modulis var noteikt no saviem savienojumiem.PMM aktivizēs relejus un citus tiešos PMM izejas pēc vajadzības, ņemot vērā aprēķināto jaudas režīmu. Daži releji, ko kontrolē BCM, ir ieslēgtās aizdedzes sprieguma izejas, kas iet caur ķēdēm BCM tieši no aizdedzes slēdzenes. Ja šīs ķēdes ir zemas, B + ķēdes drošinātājs aizdedzes slēdzim atvērsies.
