Auto-Kodi

P0051 2007 NISSAN MAXIMA - gaisa degvielas attiecības sensors 1 sildītāja banka 2 Vadības ķēde zema

Posted on
Autors: Roger Morrison
Radīšanas Datums: 3 Septembris 2021
Atjaunināšanas Datums: 14 Novembris 2024
Anonim
P0051 oxygen (A/F) sensor heater control circuit bank 2 sensor 1
Video: P0051 oxygen (A/F) sensor heater control circuit bank 2 sensor 1

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāta gaisa degvielas attiecība (A / F) 2. sensora sensors 1. sensors
  • Gaisa-degvielas attiecība (A / F) 2. sensora banka 1. sensora iejūgs ir atvērts no zemes
  • Gaisa-degvielas attiecība (A / F) Sensora banka 2 Sensora 1 ķēdes elektroapgāde ir slikta
  • Gaisa-degvielas attiecība (A / F) Sensora bankas 2 sensora 1. ķēdes drošinātājs
  • Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Pirms 2006. gada modeļiem skatiet: P0051 Nissan Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    P0051 ir iestatīts, kad ECM atklāj pārmērīgi zemu spriegumu caur apsildāmā skābekļa sensoru sildītāja kontūru

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0051 2007 Nissan Maxima apraksts

    Lai iegūtu precīzu sprieguma signālu, gaisa un degvielas attiecības (A / F) sensoram jāsasniedz minimālā darba temperatūra 1200 ° F. Jo ātrāk gaisa un degvielas attiecības sensors sasniedz šo temperatūru, jo ātrāk sensors sāks sūtīt precīzu signālu uz motora vadības moduli (ECM).

    Lai sasniegtu vajadzīgo temperatūru, gaisa un degvielas attiecības sensora iekšpusē ir iekļauts sildītāja elements. The ECM kontrolē gaisa un degvielas attiecības sensora sildītāja elementu, pamatojoties uz signāliem no dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras un motora slodzes. The ECM regulē sildītāja elementu ķēdi, ļaujot strāvas plūsmu uz zemes.

    The ECM uzrauga sprieguma signālu, kas saņemts caur sildītāja elementa ķēdi, un nosaka ķēdes stāvokli, salīdzinot konstatēto spriegumu ar rūpnīcas specifikācijām.