Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Tehniskās piezīmes
- Iespējamie simptomi
- B1209 Infiniti apraksts
- Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Pēc priekšējās sadursmes ir jānomaina visas izvietotās sastāvdaļas un gaisa spilvenu diagnostikas sensora bloks (ACU). Ja nav sadursmes, problēma ir ar gaisa spilvenu diagnostikas sensora bloku (ACU). Ko tas nozīmē?Iespējamie simptomi
B1209 Infiniti apraksts
Atklāj detaļas bojājumus, kas radušies priekšējās sadursmes rezultātā, mirgo vai izgaismo gaisa spilvena brīdinājuma lampuinformē vadītāju. Gaisa spilvenus un drošības jostu spriegotājus vadītāja un priekšējā sēdekļa pasažierim darbina ar gaisa spilvenu diagnostikas sensora bloka (ACU) lēmumu, kas tiek pārraidīts frontālās sadursmes dēļ.
Frontālās sadursmes noteikšana sastāv no avārijas zonas sensora, gaisa spilvenu diagnostikas sensora (ACU), gaisa spilveniem un drošības jostu spriegotājiem vadītājam un priekšējam pasažierim.
Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu
- Nekad neizmēģiniet gaisa spilvena, sānu gaisa aizkaru moduļu vai drošības jostu elektriskos savienotājus.
- Nekad neizjauciet un neaizskariet drošības jostu sprādzi / spriegotāja spriegotājus, adaptīvos slodzes ierobežotājus, drošības jostu uzpildītājus vai zondējiet elektriskos savienotājus.
- Neizmantojiet elektriskās pārbaudes iekārtas, lai pārbaudītu SRS ķēdes, ja vien tas nav norādīts šajā servisa rokasgrāmatā.
- Pirms SRS apkopes pagrieziet aizdedzes slēdzi OFF, atvienojiet abus akumulatora kabeļus un pagaidiet vismaz 3 minūtes. Aptuveni 3 minūtes pēc tam, kad kabeļi ir noņemti, gaisa spilvens un drošības jostu spriegotājs joprojām ir iespējots. Tāpēc nedarbiniet nevienu SRS savienotāju vai vadu, kamēr nav pagājis vismaz 3 minūtes.