Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Iespējamie simptomi
- B1203 Apraksts
- B1203 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
- Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
B1203 Apraksts
Gaisa spilvenu diagnostikas sensora bloks nosaka visu SRS elektrisko sistēmu un parāda nepareizu darbību, vai nu apgaismojot, vai mirgo gaisa spilvena brīdinājuma lampiņa kombinētajā mēraparātā. Gaisa spilvenu diagnostikas sensora bloks konstatē triecienu, kas pārsniedz noteikto līmeni, un veic tādas sistēmas kā vadītāja un pasažieru gaisa spilvenu, sānu gaisa spilvenu, aizkaru gaisa spilvenu, drošības spriegotāju drošības jostu un pasažieru klasifikācijas sistēmas (OCS) pareizu darbību.Gaisa spilvenu diagnostikas sensors satur „G” sensorus gan frontālās, gan sānu sadursmes gadījumā un rezerves akumulatora funkciju, ja galvenais akumulators ir bojāts sadursmē.
B1203 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu
- Nekad neizmēģiniet gaisa spilvena, sānu gaisa aizkaru moduļu vai drošības jostu elektriskos savienotājus.
- Nekad neizjauciet un neaizskariet drošības jostu sprādzi / spriegotāja spriegotājus, adaptīvos slodzes ierobežotājus, drošības jostu uzpildītājus vai zondējiet elektriskos savienotājus.
- Neizmantojiet elektriskās pārbaudes iekārtas, lai pārbaudītu SRS ķēdes, ja vien tas nav norādīts šajā servisa rokasgrāmatā.
- Pirms SRS apkopes pagrieziet aizdedzes slēdzi OFF, atvienojiet abus akumulatora kabeļus un pagaidiet vismaz 3 minūtes. Aptuveni 3 minūtes pēc tam, kad kabeļi ir noņemti, gaisa spilvens un drošības jostu spriegotājs joprojām ir iespējots. Tāpēc nedarbiniet nevienu SRS savienotāju vai vadu, kamēr nav pagājis vismaz 3 minūtes.