Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Iespējamie simptomi
- B0071 Gmc apraksts
- Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
B0071 Gmc apraksts
Piepūšamais drošības jostu nospriegojuma sensors ir 3-vadu potenciometrs, kas uzstādīts uz drošības jostas spriegotāja vai sprādzes, un nodrošina ievadi pasažieru klātbūtnes sistēmai (PPS). Ja bērnu sēdeklītis ir pareizi piestiprināts priekšējā pasažiera sēdeklī, drošības jostu cieši nostiprina caur automašīnas sēdekli. Drošības josta nospiež sprieguma sensoru un maina sprieguma signālu uz PPS moduli. PPS uzrauga drošības jostu sprieguma sensoru ķēdi un, ja tiek konstatēts defekts, tiks iestatīts DTC. Kad PPS atklāj šo DTC PPS ietvaros, tas informē klientu par iespējošanas / izslēgšanas statusu, ieslēdzot IZSLĒGŠANAS indikatoru PASAŽIERU GAISA STIKLA ON / OFF indikatoros. Pēc tam PPS sazinās ar Sensing and Diagnostic Module (SDM), izmantojot sērijveida datu pārraides, kurās ir PPS kļūme. Pēc tam SDM izslēgs Instrumentu paneļa (I / P) moduļa izvietošanu un pēc tam ieslēdziet AIR BAG indikatoru.
Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu
- Nekad neizmēģiniet gaisa spilvena, sānu gaisa aizkaru moduļu vai drošības jostu elektriskos savienotājus.
- Nekad neizjauciet un neaizskariet drošības jostu sprādzi / spriegotāja spriegotājus, adaptīvos slodzes ierobežotājus, drošības jostu uzpildītājus vai zondējiet elektriskos savienotājus.
- Neizmantojiet elektriskās pārbaudes iekārtas, lai pārbaudītu SRS ķēdes, ja vien tas nav norādīts šajā servisa rokasgrāmatā.
- Pirms SRS apkopes pagrieziet aizdedzes slēdzi OFF, atvienojiet abus akumulatora kabeļus un pagaidiet vismaz 3 minūtes. Aptuveni 3 minūtes pēc tam, kad kabeļi ir noņemti, gaisa spilvens un drošības jostu spriegotājs joprojām ir iespējots. Tāpēc nedarbiniet nevienu SRS savienotāju vai vadu, kamēr nav pagājis vismaz 3 minūtes.