OBDII automobiļu izstrādājumi Transportlīdzekļa ātruma sensori Transportlīdzekļa ātruma sensori ir pieejami dažādos dizainos atkarībā no ražotāja. Tos izmanto kā sensoru ieeju ABS un vilces kontroles transportlīdzekļa datorizētajās sistēmās. Šis sensors ievada datus pārnesumkārbai pārslēgšanas vadībai, kruīza kontrole vēlamajai darbībai, ABS (pretbloķēšanas bremzes) tikai dažiem. Lielākā daļa uzstādīšanas uz transmisijas vai aizmugurējās ass, un motora vadības modulī (ECM) nosūta dažādas frekvences.Dažos vēlākos transportlīdzekļos jūs atradīsiet tos ABS modulī. Ja skenēšanas ierīcē neredzat VSS signālu un neredzat to uzstādīšanu uz transaxle, tas, iespējams, atrodas ABS sistēmā. Šī sistēma izmanto signālu no priekšējiem vai visiem četriem riteņu ātruma sensoriem, lai aprēķinātu transportlīdzekļa ātrumu.Lielākā daļa transportlīdzekļa ātruma sensoru atrodas uz pārnesumkārbas. Šie ātruma sensori tiek darbināti ar pārnesumu, kas atrodas uz izejas vārpstas. Ātruma sensora piedziņu var vai nu mehāniski apstrādāt un turēt ar skrūvi, vai nostiprināt ar skavu. Šis piedziņas mehānisms ir tīklā ar piedziņas mehānismu, kas atrodas uz izejas vārpstas. Sensora korpuss, urbums un izejas vārpstas pārnesums ir jāpārbauda, vai nav bojājumu, jo tas var būt priekšlaicīgas piedziņas pārnesuma iemesls. Piedziņas mehānisms parasti ir izgatavots no plastmasas, padarot to mīkstāku nekā piedziņas mehānisms. Tas atrodas transportlīdzekļa ātruma sensora galā.Tā kā šī sensora vārpsta griežas, tas rada ieslēgšanas signālu transportlīdzekļiem PCM un TCM. PCM pārveido šo signālu par transportlīdzekļa ātrumu. Vēlākajos transportlīdzekļu modeļos šī informācija tiek dalīta starp datorsistēmām, izmantojot multipleksēšanu. Multipleksēšana ļauj vadības moduļiem sazināties savā starpā par kopīgu kopni, kas sastāv no vītā pāra vadiem. Katram vadības modulim ir piešķirts tā biežums. Transportlīdzekļa ātruma sensori, kas atrodas diferenciālā, izmanto sprūda riteni, lai ģenerētu vadības moduļu pieprasīto impulsa signālu. Šīs VSS sistēmas izmanto dažādus paņēmienus, lai sasniegtu tos pašus rezultātus.Transportlīdzekļa ātruma sensoru diagnosticēšana ietver sensora pārbaudi ar skeneri. Vizuāli pārbaudiet vadu, PCM un savienotāju nodilumu vai bojājumus. Transportlīdzekļa kodam jābūt P0500 diapazonā. Sensoru var pārbaudīt ar skeneri, multimetru un salīdzināt ar specifikācijām.Ātruma sensors ietekmē tik daudzas dažādas sistēmas, kuras nav grūti izrēķināt. Piemēram, ja transportlīdzeklim ir transmisijas pārslēgšanas stāvoklis un disfunkcionāls spidometrs, var būt nepieciešams pārbaudīt pareizu VSS darbību. Daudziem instrumentu klasteriem ir sava diagnostika, lai palīdzētu diagnostikā.
