U210B LINCOLN - zaudēta komunikācija starp degvielas sūkņa vadības moduli A un ierobežotājsistēmas vadības moduli

Posted on
Autors: Mark Sanchez
Radīšanas Datums: 1 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
Fuel Pump Control Module Checks
Video: Fuel Pump Control Module Checks

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Notikumu paziņošanas signāla (ENS) siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Notikumu paziņošanas signāla (ENS) ķēdes sliktais elektriskais savienojums
  • Radiofrekvenču traucējumi vai elektromagnētiskie traucējumi
  • Kļūdainu ierobežojumu vadības modulis (RCM)
  • Nepareizs degvielas sūkņa vadības modulis Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Pārbaudiet, vai instalācija ir izvietota, pārveidota, nepareiza ekranēšana vai citu sistēmu elektriskie traucējumi. Notikumu paziņošanas signāls (ENS) tiek izmantots, lai paziņotu degvielas sūkņa vadības moduli par notikumu, kurā degvielas sūknis jāizslēdz. Šis signāls tiek izmantots Inerces degvielas izslēgšanas (IFS) slēdža vietā. Degvielas sūkņa vadības modulis uzrauga ENS signālu, nosūtot 12V zema strāvas signālu uz ENS ķēdes uz ierobežošanas vadības moduli (RCM). Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    U210b Lincoln apraksts

    Degvielas sūkņa vadības modulis uzrauga signāla, ko tas saņem no ierobežošanas vadības moduļa (RCM), darba ciklu un frekvenci. Degvielas sūkņa vadības modulis nosaka, vai signāls notikumu paziņošanas signāla (ENS) kontūrā no RCM ir derīgs darba cikls un frekvence. Ja darba cikls vai biežums ir nederīgs, degvielas sūkņa vadības modulis nosūta 40% darba cikla signālu uz degvielas sūkņa monitora (FPM) ķēdi, lai ziņotu par bažām par piedziņas vadības moduli (PCM). Tests neizdodas, kad degvielas sūkņa vadības modulis joprojām ziņo, ka pēc kalibrētas laika tas saņem RCM nederīgu darba ciklu vai frekvenci.