U1901 - CAN tīkls Nr. 2 Sakaru kopnes kļūme - saņemšanas kļūda

Posted on
Autors: Mark Sanchez
Radīšanas Datums: 28 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
CAN BUS testing
Video: CAN BUS testing

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāta stabilitātes kontroles sensora klasteris
  • Stabilitātes kontroles sensora klasteru siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Stabilitātes kontroles sensora klasteru ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) Brīdinājuma gaisma ieslēgta
  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    U1901 Apraksts

    Vienā modulī, ko sauc par stabilitātes kontroles sensoru klasteri, ir pagrieziena ātruma sensors, veltņa ātruma sensors, sānu akselerometrs un gareniskais akselerometrs. Sensora klasteris mēra transportlīdzekļa paātrinājumu, ritošā sastāva ātrumu un nobīdes ātrumu, pēc tam nosūta signālu caur sekundāro, speciālo kontrolieru tīkla (CAN2) kopni uz ABS moduli. ABS modulis salīdzina informāciju no sensora klastera ar informāciju, ko tas saņem no citiem sensoriem (bremžu pedāļa ieeja vai stūres rotācijas sensors), lai noteiktu, cik derīga ir informācija, un noteikt, vai notiek apgāšanās notikums.

    ABS modulis nodrošina strāvas padevi sensoru kopai un zemei. Sensoru kopa un ABS modulis sazinās. Atvērta ķēde vai īslaicīga strāvas padeve vai zeme jebkurā no šīm 4 shēmām izraisa ABS moduļa iestatīšanu DTC. Arī tad, ja sensora klasteris nav uzstādīts pareizā stāvoklī, kad elektriskais savienotājs ir vērsts pret pasažiera sēdekli, ABS modulis arī iestatīs DTC.


    U1901 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem

  • U1901 FORD CAN tīkls Nr. 2 Sakaru kopnes kļūme - saņemšanas kļūda
  • U1901 LINCOLN CAN tīkls Nr. 2 Komunikācijas kopnes kļūme - saņemšanas kļūda
  • U1901 MERCURY CAN tīkls Nr. 2 Komunikācijas kopnes kļūme - saņemšanas kļūda