Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Tehniskās piezīmes
- Kad tiek atklāts kods?
- Iespējamie simptomi
- U1113 Volkswagen apraksts
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Tas parasti ir elektroinstalācijas pieslēguma jautājums, vai nu pie motora regulatora, vai pie sensoriem, kurus uzrauga ražotājs. Jūs varat pamanīt:Dzinējs var sākt vai nedarboties.Rags visu laiku cīnās. Pakāpjot bremžu pedālim, tiek novērsta kāda no šīm divām pozīcijām.Ja tā, atvienojiet pulksteņa atsperes savienotāju no stūres statņa pamatnes. UZMANĪBU! AIRBAG ir savienots ar to! Pārliecinieties, ka tas tiek darīts, atvienojot akumulatoru! Pēc tam uzlādējiet akumulatoru atpakaļ un pārbaudiet, vai ir aizgājušas problēmas. Ja tā, tad tas ir īss pulksteņa avots. Ko tas nozīmē?Kad tiek atklāts kods?
Kad PCM nespēj sazināties ar jebkuru citu kontrolieri autobusu tīklā jebkurā laikā, kamēr aizdedzes slēdzis atrodas pozīcijā “Run”.Iespējamie simptomi
U1113 Volkswagen apraksts
Tas ir ražotāja specifisks kļūdas kods un to var izmantot vairākiem dažādiem bojājumiem atkarībā no tā, ko ražotājs vēlas izmantot. Kontrolieri sazinās ar Serial Communication Protocol (SCP) kopnes tīklu, kas pazīstams arī kā J1850 kopne, vai Controller Area Network vai CAN Bus. Šīs autobusu sakaru sistēmas var būt vai nevar būt kļūdainas, un tas nozīmē, ka jebkurš no pārtraukumiem / vaļīgajiem savienojumiem starp šiem kontrolieriem var izraisīt sakaru pārtraukšanu. Kad šie kontrolieri nespēj sazināties savā starpā jebkurā laikā, kad aizdedzes slēdzis ir ieslēgts, kods U1113 tiks iestatīts.