U1040 BUICK - SCP Nederīgi vai trūkstoši dati par transportlīdzekļa ātrumu

Posted on
Autors: Clyde Lopez
Radīšanas Datums: 25 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 12 Maijs 2024
Anonim
NO COMUNICATION BETWEEN TCM AND ECM: SOLVED
Video: NO COMUNICATION BETWEEN TCM AND ECM: SOLVED

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs / periodisks transportlīdzekļa ātruma sensors / savienojumi
  • J1850 / SCP Autobusu vadi ir periodiski atvērti, saīsināti ar jaudu vai zemi
  • Nepareizs / periodisks savienojums ar piedziņas vadības moduli (PCM) Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Tas parasti ir elektroinstalācijas pieslēguma jautājums, vai nu pie motora regulatora, vai pie sensoriem, kurus uzrauga ražotājs. Tas var notikt, ja:Elektroinstalācija ar transportlīdzekļa ātruma sensora pārtraukumiem vai sensora problēmām. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Kad PCM nespēj sazināties ar jebkuru citu kontrolieri autobusu tīklā jebkurā laikā, kamēr aizdedzes slēdzis atrodas pozīcijā “Run”.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • O / D gaisma mirgo nepārtraukti
  • Spidometrs netiek reģistrēts

    U1040 Buick apraksts

    Tas ir ražotāja specifisks kļūdas kods un to var izmantot vairākiem dažādiem bojājumiem atkarībā no tā, ko ražotājs vēlas izmantot. Transmisijas vadības modulis (PCM) sazinās ar Serial Communication Protocol (SCP) autobusu tīklu vai J1850 autobusu. Tā ir vidēja ātruma autobusu sakaru sistēma, un tā ir kļūdaina tolerance, kas nozīmē, ka jebkurš no pārtraukumiem / vaļīgajiem savienojumiem šajos kontrolieros izraisīs šī koda iestatīšanu atmiņā, bet joprojām darbosies, ja būs pieejams datu ceļš. Kad PCM nevar ieslēgt nevienu citu regulatoru jebkurā laikā, kad ir ieslēgts aizdedzes slēdzis, iestatīs kodu U1040. Šis ir tipiskais iemesls koda iestatīšanai.