U1000 CADILLAC - nederīgi vai trūkstoši dati primārajam ID

Posted on
Autors: Clyde Lopez
Radīšanas Datums: 24 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
How to Fix a U1000 Code In Your Car
Video: How to Fix a U1000 Code In Your Car

Saturs

Tehniskās piezīmes

Tāpat kā visu komunikācijas zudumu gadījumā, pirms jebkādu daļu nomaiņas pārbaudiet jaudas, zemes un sērijas datu ķēdes aizdomīgajam modulim. Ko tas nozīmē?

Kad tiek atklāts kods?

U10000 ir iestatīts, kad vadības modulis nesaņem ziņojumu, ka tas bija gaidījis no cita vadības moduļa, un nezina, kurš vadības modulis nesūtīja šo ziņojumu.

Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    U1000 Cadillac apraksts

    Moduļi, kas savienoti ar 2. klases sērijas datu ķēdes monitoru sērijas datu pārraidei parastas transportlīdzekļa darbības laikā. Darbības informācija un komandas tiek apmainītas starp moduļiem. Ja modulis saņem ziņu par kritisko darbības parametru, modulis ieraksta tā moduļa identifikācijas numuru, kurš nosūtīja ziņojumu. Šie mezglu dzīvie ziņojumi tiek izmantoti veselības stāvokļa monitoringam. Kritisks darbības parametrs ir tāds, kas, ja tas netiek saņemts, prasa, lai modulis izmantotu šī parametra noklusējuma vērtību. Ja modulis nesaista identifikācijas numuru ar vismaz vienu kritisko parametru 5 sekunžu laikā pēc sērijas datu sakaru sākuma, ir iestatīta DTC U1000 vai U1255. Ja vairāk nekā vienam kritiskajam parametram nav ar to saistītā identifikācijas numura, DTC tiks ziņots tikai vienu reizi. Šādi moduļi sazinās 2. klases sērijas datu ķēdē:

    - Audio pastiprinātājs

    - mobilo telefonu modulis w / UV8

    - Dash integrācijas modulis (DIM)

    - digitālais radio uztvērējs

    - vadītāja durvju modulis (DDM)

    - Vadītāja durvju slēdzis (DDSA)

    - Elektroniskais bremžu vadības modulis (EBCM)

    - Elektroniskais piekares vadības modulis (ESC)

    - Priekšējo pasažieru durvju modulis (FPDM)

    - Piepūšamās ierobežotājsistēmas un diagnostikas modulis (SDM)