Bojāts hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis
Hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis ir atvērts vai īsslēgts
Hibrīds / EV akumulatora interfeisa vadība Moduļa ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P3041 Apraksts
Lai saglabātu līdzīgu uzlādes līmeni šūnu grupās, hibrīda / EV spēka piedziņas vadības modulis 2 aplūko šūnu grupas spriegumus un nosaka, kurām šūnu grupām nepieciešama enerģija, lai noņemtu bateriju grupas līdzīgā stāvoklī. To sauc par šūnu balansēšanu. Ir tranzistoru pārslēgts rezistors, kas savienots paralēli akumulatora enerģijas vadības moduļa hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības moduļa iekšējai šūnu grupai. Hibrīda / EV piedziņas vadības modulis 2 nosūta komandu hibrīda / EV akumulatora enerģijas kontroles modulim, lai sāktu šūnu balansēšanu.
P3041 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
P3041 AUDI neticams dzinēja temperatūras ziņojums no instrumentu paneļa
P3041 BUICK Hybrid / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 12 šūnu balansēšanas shēma
P3041 CADILLAC hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 12 šūnu balansēšanas shēma
P3041 CHEVROLET Hybrid / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 12 Šūnu balansēšanas shēma
P3041 GMC hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 12 šūnu balansēšanas shēma
P3041 SATURN hibrīda / EV akumulatora interfeisa vadības modulis 12 šūnu balansēšanas shēma
P3041 VOLKSWAGEN Neticama dzinēja temperatūras ziņa no instrumentu paneļa