Auto-Kodi

P2810 2011 TOYOTA CAMRY - spiediena kontroles solenoids 'G' elektriskais maiņstrāvas solenoīda vārsts SL4

Posted on
Autors: Joan Hall
Radīšanas Datums: 27 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 3 Novembris 2024
Anonim
P2810 2011 TOYOTA CAMRY - spiediena kontroles solenoids 'G' elektriskais maiņstrāvas solenoīda vārsts SL4 - Auto-Kodi
P2810 2011 TOYOTA CAMRY - spiediena kontroles solenoids 'G' elektriskais maiņstrāvas solenoīda vārsts SL4 - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts solenoids vārsts SL4 paliek atvērts vai aizvērts
  • Slēdzis solenoīda vārsts SL4 ir atvērts vai īsslēgts
  • Elektromagnētiskais vārsts SL4 ķēdē ir slikts elektriskais savienojums
  • Valve body ir bloķēts Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Problēmas ar pārnesumu pārslēgšanu

    P2810 2011 Toyota Camry apraksts

    Pārnesumu pārslēgšana no 1. līdz 5. tiek veikta kombinācijā ar nobīdes solenoīda vārstu “SL1, SL2” ieslēgšanu un izslēgšanu. SL3 un SL4, ko kontrolē Transmisijas vadības modulis (TCM). Ja kādā no nobīdes solenoīda vārstiem rodas atvērts vai īssavienojums, TCM kontrolē atlikušos normālos maiņstrāvas solenoīda vārstus, lai transportlīdzeklis varētu darboties netraucēti (nedarbojas droša funkcija).