P2769 2010 TOYOTA CAMRY - īsā griezes momenta pārveidotāja sajūga solenoīda ķēde

Posted on
Autors: Joan Hall
Radīšanas Datums: 26 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 22 Novembris 2024
Anonim
Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770
Video: Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts solenoīda vārsts SL (V6) vai DSL (4 cilindri)
  • Shift solenoīda vārsta SL (V6) vai DSL (4 cilindru) siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Sadales solenoīda vārsta SL (V6) vai DSL (4 cilindru) ķēdes sliktais elektriskais savienojums
  • Nepareiza pārraides vadības modulis (TCM) Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P2769 2010 Toyota Camry apraksts

    Pārslēgšanas solenoīda vārsts DSL tiek ieslēgts "ON" un "OFF", izmantojot signālus no motora vadības moduļa (ECM), lai kontrolētu hidraulisko spiediena darbību, bloķēšanas releja vārstu, kas pēc tam kontrolē bloķēšanu. sajūgs.

    Griezes momenta pārveidotāja bloķēšanu kontrolē ECM, pamatojoties uz motora apgriezienu skaitu, motora slodzi, dzinēja temperatūru, transportlīdzekļa ātrumu, pārraides temperatūru un nobīdes diapazona izvēli. ECM nosaka griezes momenta pārveidotāja bloķēšanas stāvokli, salīdzinot motora apgriezienu skaitu (NE) ar ieejas turbīnas apgriezieniem (NT). ECM aprēķina faktisko pārnesumkārbu, salīdzinot ieejas turbīnu apgriezienu skaitu (NT) pret skaitītāja apgriezienu skaitu minūtē (NC). Ja apstākļi ir piemēroti, ECM pieprasa "bloķēšanu", piemērojot vadības spriegumu, lai pārvietotu solenoīdu DSL. Atverot DSL, solenoids DSL piespiež bloķēšanas releja vārstu un bloķē griezes momenta pārveidotāja sajūgu. Ja ECM atklāj DSL solenoīda ķēdē atklātu vai īsu, ECM to interpretē kā DSL solenoīda vai ķēdes kļūmi. ECM ieslēdz MIL un saglabās DTC.