P2764 BUICK - griezes momenta pārveidotāja sajūga spiediena kontroles solenoīda vadības ķēde

Posted on
Autors: Joan Hall
Radīšanas Datums: 26 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770
Video: Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts griezes momenta pārveidotājs Sajūga spiediena kontroles solenoids
  • Griezes momenta pārveidotāja sajūga spiediena kontroles solenoīda siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Griezes momenta pārveidotāja sajūga spiediena kontroles solenoīda ķēde ir nepietiekams elektriskais savienojums
  • Aizliegts vārsta korpusa eļļas kanāls Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Kad Transmisijas vadības modulis (TCM) atklāj nepārtrauktu atvēršanos vai zemu zonu, izmantojot momenta pārveidotāja sajūga impulsa platuma modulētos (TCC PWM) solenoīda vārstu kontūras, tad P2764 koda komplekti.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Problēmas ar pārnesumu pārslēgšanu

    P2764 Buick apraksts

    Transmisijas vadības modulis (TCM) nodrošina spriegumu uzmodņa pārveidotāja (TCC PWM) elektromagnētiskā vārsta, kas atrodas augstā sānu vadītāja 2 (HSD2). TCM kontrolē solenoīda ieslēgšanas un izslēgšanas laiku, nodrošinot zemi caur izejas vadītāja moduli (ODM). TCM izmanto PWM darba ciklu, lai kontrolētu TCC lietošanu un atbrīvošanu. Kad solenoīds tiek ieslēgts OFF, TCM uztver augstspriegumu. Kad solenoids ir ieslēgts ON, TCM uztver zemspriegumu.