Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Tehniskās piezīmes
- Kad tiek atklāts kods?
- Iespējamie simptomi
- P2653 Honda apraksts
- P2653 Honda informācija par konkrētiem Honda modeļiem
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Visbiežāk sastopamā problēma, kas var iestatīt P2653 kodu, ir dzinēja eļļa. Pirms daļu nomaiņas nomainiet motoreļļu ar rūpnīcu, ieteikt eļļas svaru. Ko tas nozīmē?Kad tiek atklāts kods?
Ja pirmās piedziņas cikla laikā tiek konstatēta nepareiza darbība, Powertrain Control Module (PCM) atmiņā tiek saglabāta gaidāma DTC. Ja darbības traucējumi atgriežas nākamajā (otrajā) piedziņas ciklā, MIL ieslēdzas un tiek saglabāts apstiprināts DTC un iesaldēšanas dati.Iespējamie simptomi
P2653 Honda apraksts
Mainīgā vārsta laika un pacelšanas elektroniskās vadības (VTEC) sistēma aktivizē sviras sviras eļļas kontroles solenoīdu (VTEC solenoīda vārstu) ar komandu no motora vadības moduļa (ECM) / transmisijas vadības moduļa (PCM), un tā uzlādē / izlādē hidraulisko ķēdi no VTEC mehānisma, kas pārslēdz vārsta laiku starp zemu un augstu. ECM / PCM kontrolē eļļas spiedienu VTEC mehānisma hidrauliskajā shēmā, izmantojot sviras sviras eļļas spiediena slēdzi (VTEC eļļas spiediena slēdzi) lejup pa roktura eļļas vadības solenoīdu (VTEC solenoīda vārsts). Ja ir atšķirība starp eļļas spiediena stāvokli hidrauliskajā kontūrā, ko nosaka ECM / PCM komanda un eļļas spiediena stāvoklis, ko nosaka sviras sviras eļļas spiediena slēdža statuss (VTEC eļļas spiediena slēdzis), sistēma tiek uzskatīts par kļūdainu, un tiek saglabāts diagnostikas problēmu kods (DTC).