Auto-Kodi

P2649 2010 HONDA ACCORD - Motora sviras eļļas kontroles solenoīda ķēdes augstspriegums

Posted on
Autors: William Ramirez
Radīšanas Datums: 18 Septembris 2021
Atjaunināšanas Datums: 13 Novembris 2024
Anonim
P2649 P2647 P2646 ROCKER ARM ACTUATOR SYSTEM STUCK ON BANK 1 FIX
Video: P2649 P2647 P2646 ROCKER ARM ACTUATOR SYSTEM STUCK ON BANK 1 FIX

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Pārbaudiet motoreļļas līmeni, eļļas stāvokli un spiedienu
  • Kļūdaini mainīga vārsta laika un pacelšanas elektroniskā vadība (VTEC) / sviras sviras solenoīda vārsts
  • VTEC / Rocker Arm Solenoid Valve instalācija ir atvērta vai īsslēgta
  • VTEC / Rocker Arm Solenoid Valve circuit vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P2649 2010 Honda Accord apraksts

    Mainīgā vārsta laika un pacelšanas elektroniskās vadības (VTEC) sistēma aktivizē sviras sviras eļļas kontroles solenoīdu (VTEC solenoīda vārstu) ar komandu no motora vadības moduļa (ECM) / transmisijas vadības moduļa (PCM), un tā uzlādē / izlādē hidraulisko ķēdi no VTEC mehānisma, kas pārslēdz vārsta laiku starp zemu un augstu. ECM / PCM kontrolē eļļas spiedienu VTEC mehānisma hidrauliskajā shēmā, izmantojot sviras sviras eļļas spiediena slēdzi (VTEC eļļas spiediena slēdzi) lejup pa roktura eļļas vadības solenoīdu (VTEC solenoīda vārsts). Ja ir atšķirība starp eļļas spiediena stāvokli hidrauliskajā kontūrā, ko nosaka ECM / PCM komanda un eļļas spiediena stāvoklis, ko nosaka sviras sviras eļļas spiediena slēdža statuss (VTEC eļļas spiediena slēdzis), sistēma tiek uzskatīts par kļūdainu, un tiek saglabāts diagnostikas problēmu kods (DTC).