Pārbaudiet motoreļļas līmeni, eļļas stāvokli un spiedienu
Kļūdaini mainīga vārsta laika un pacelšanas elektroniskā vadība (VTEC) / sviras sviras eļļas spiediena slēdzis
VTEC / Rocker Arm eļļas spiediena slēdzis ir atvērts vai īsslēgts
VTEC / Rocker Arm eļļas spiediena slēdža ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P2647 Acura apraksts
Mainīgā vārsta laika un pacelšanas elektroniskās vadības (VTEC) sistēma aktivizē sviras sviras eļļas kontroles solenoīdu (VTEC solenoīda vārstu) ar komandu no motora vadības moduļa (ECM) / transmisijas vadības moduļa (PCM), un tā uzlādē / izlādē hidraulisko ķēdi no VTEC mehānisma, kas pārslēdz vārsta laiku starp zemu un augstu. ECM / PCM kontrolē eļļas spiedienu VTEC mehānisma hidrauliskajā shēmā, izmantojot sviras sviras eļļas spiediena slēdzi (VTEC eļļas spiediena slēdzi) lejup pa roktura eļļas vadības solenoīdu (VTEC solenoīda vārsts). Ja ir atšķirība starp eļļas spiediena stāvokli hidrauliskajā kontūrā, ko nosaka ECM / PCM komanda un eļļas spiediena stāvoklis, ko nosaka sviras sviras eļļas spiediena slēdža statuss (VTEC eļļas spiediena slēdzis), sistēma tiek uzskatīts par kļūdainu, un tiek saglabāts diagnostikas problēmu kods (DTC).