P2270 PONTIAC - HO2S signāla iestrēdzis Lean Bank 1 sensors 2

Posted on
Autors: Janice Evans
Radīšanas Datums: 24 Jūlijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 16 Novembris 2024
Anonim
P2270 Stuck Lean Sensor 2 Bank 1
Video: P2270 Stuck Lean Sensor 2 Bank 1

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs aizmugures apsildāms skābekļa sensors 1. bankā (1. banka, ja ir vairāk nekā viena banka)
  • Aizmugurējais apsildāmā skābekļa sensora 1. siksnas siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Aizmugurējais apsildāmā skābekļa sensora bankas 1 kontūra ir slikts elektriskais savienojums
  • Izplūdes gāzu noplūdes Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Konstatētais Powertrain Control Module (PCM), HO2S12 sensors ir ziņojis par liesu stāvokli ilgstošā laika posmā uzmācīgas pārbaudes laikā.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Liels degvielas patēriņš
  • Pārmērīga dūmu izplūde

    P2270 Pontiac apraksts

    Transmisijas vadības modulis (PCM) piegādā apmēram 450 mV spriegumu starp HO2S augstajām un zemajām signālu ķēdēm. Skābekļa sensors mainās no sprieguma diapazonā no aptuveni 1000 mV, kad izplūdes gāze ir bagāta, līdz aptuveni 10 mV, kad izplūdes gāze ir liesa.

    The PCM uzrauga un uzglabā apsildāmā skābekļa sensoru (HO2S) informāciju. The PCM novērtē HO2S sprieguma paraugus, lai noteiktu, cik daudz laika HO2S spriegums bija ārpus diapazona. The PCM salīdzina saglabātos HO2S sprieguma paraugus, kas ņemti katrā paraugu ņemšanas periodā, un nosaka, vai lielākā daļa paraugu ir ārpus darbības diapazona.