Bojāts turbokompresora pastiprināšanas vadības solenoīda vārsts
Nepareizs recirkulācijas vārsts
Bojāta izplūdes kolektora un turbokompresora montāža
Kļūda Boost vadības pievads Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P2263 Nissan Apraksts
Atkarībā no braukšanas apstākļiem dzinēja vadības modulis (ECM) veic turbokompresora pastiprināšanas vadības solenoīda vārsta ON / OFF darba kontroli un regulē pastiprinājumu, regulējot spiedienu uz pastiprinātāja vadības ierīces membrānu. Kad braukšanas apstākļi prasa palielināt pieplūdumu, ECM pagarina turbokompresora pastiprināšanas vadības solenoīda vārsta ieslēgšanas laiku un pārvieto pastiprinātāja vadības vārstu pret aizvēršanas virzienu, samazinot spiedienu pastiprināšanas vadības ierīces membrānā. Tad palielinās emisijas gāze uz turbīnu. Kad braukšanas apstākļi pieprasa palielinājumu, ECM saīsina turbokompresora pastiprināšanas vadības magnētiskā vārsta ieslēgšanās laiku un palielina regulēšanas vārstu atvēršanas pozīcijā, palielinot spiedienu pastiprināšanas vadības ierīces membrānā. Tad palielinās emisijas apvedceļš uz turbīnas riteni. Tādējādi, veicot optimālāko pastiprināšanas kontroli, ECM uzlabo dzinēja jaudu un reakciju.