Auto-Kodi

P2195 MAZDA - augšupvērsta O2 nav ieslēgta RF stuck Lean

Posted on
Autors: Marcus Baldwin
Radīšanas Datums: 16 Jūnijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 19 Novembris 2024
Anonim
P2195 MAZDA - augšupvērsta O2 nav ieslēgta RF stuck Lean - Auto-Kodi
P2195 MAZDA - augšupvērsta O2 nav ieslēgta RF stuck Lean - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāta priekšējā apsildāmā skābekļa sensora banka 1
  • Priekšējais apsildāmā skābekļa sensora 1. siksnas siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Priekšējais apsildāmā skābekļa sensora bankas 1 kontūra ir slikts elektriskais savienojums
  • Nepiemērots degvielas spiediens
  • Nepareizi degvielas iesmidzinātāji
  • Ieplūdes gaisa noplūde var būt bojāta
  • Vakuuma noplūde Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Pārmērīgs degvielas patēriņš

    P2195 Mazda Apraksts

    Priekšējais apsildāms skābekļa sensors (vai O2 sensors 1) tiek ievietots izplūdes kolektorā. Tā nosaka skābekļa daudzumu izplūdes gāzēs, salīdzinot ar ārējo gaisu. Sildītajam skābekļa sensoram 1 ir noslēgta caurule, kas izgatavota no keramikas cirkonija. Cirkonijs rada spriegumu no aptuveni 1 V bagātākos apstākļos līdz 0V mazākā stāvoklī. Apsildāmā skābekļa sensora 1 signāls tiek nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM). The ECM pielāgo injekcijas impulsa ilgumu, lai sasniegtu ideālo gaisa un degvielas attiecību. Ideālā gaisa un degvielas attiecība notiek tuvu radikālai izmaiņai no 1V līdz 0V.